レースコンテストにおすすめの電動スクーター
スポーツ・アウトドア

レースコンテストにおすすめの電動スクーター

オフロードスクーターに乗っていると、レースをしているような気分になりますか?競争は自動車レースだけにあると思うかもしれませんが、最近では電動スクーターの熱狂は衰えることなく、レースの分野にも進出しています。電動スクーター選手権(eSC)は、世界初の電動スクーター競技会です。2022年から世界中の大都市圏で開催されています。

レースコンテストにおすすめの電動スクーター

このシリーズのために特別に開発され、すべてのドライバーが使用するS1-X eSkootrは、100度以上の傾斜でも時速50キロ以上の速度に達することができます。6000Wのモーター1.33個と11KWHのバッテリーを搭載し、88インチのレーシングタイヤと油圧ディスクブレーキを装備し、重量は40ポンド(XNUMXkg)です。

レースコンテストにおすすめの電動スクーター

参加者のようにスポーツ経験のあるプロのアスリートであれば、 https://helbiz.com/zhCN/helbizracing,

日常生活で高速走行の興奮やオフロードのスリルを楽しんでいるのであれば、これらの競技で収集された情報が、安全性と安定性を向上させるために市販の電動スクーターの開発にも活用されていることを嬉しく思います。「レーシング電動スクーター」の特徴を見てみましょう。

レーシングスクーターの基本情報

最高速度
平均的なライダーは平均最高速度25 MPH(40 km/h)しか必要としません。
スリルを求める人、レーサー、スポーツライダーには、最高速度70 MPH(113 km / h)のモデルがより適しています。
原動力
高性能電動スクーターにはデュアルモーターが独占的に装備されており、より高出力のモーターを使用して効率的に動作します。
モータータイプ
コントローラーの効率が全体的なパフォーマンスを決定します。より強力で急激なパワー伝達をお望みの場合は、 矩形波コントローラ フォルダーとその下に 正弦波コントローラ よりスムーズでコントロールされたライディング体験を実現します。
登山角度
高性能モーターは強力なパワーとトルクをもたらし、最大30°(58%)まで上昇できます。
ブレーキシステム
これらのスクーターの速度を考えると、ライダーは必要に応じて突然、制御しながら停止できなければならないため、これらのレーシングスクーターのほとんどは 機械的なEAB拡張また、強力な回生ブレーキも備えており、停止距離をさらに短縮します。
バッテリーと範囲
高性能電動スクーターは、通常の通勤用電動スクーターよりも多くの電力を必要とします。最大 62 V の電圧を備えたこれらの大容量バッテリーの主な利点は、86 回の充電で通常 138 マイル (XNUMX km) 走行できる走行距離です。
タイヤ
乗り心地を向上させるために、高性能スクーターでは主に 空気入りタイヤほとんどのタイヤは、事前に接着、セルフシール、またはチューブレス化されており、 パンク空気入りタイヤには グリップが良くなる 濡れた路面や滑りやすい路面でも優れた性能を発揮します。タイヤのプロファイルも大きくなり、地面との接触面積が拡大し、 牽引力.
バキュームタイヤ パンクしにくい高性能スクーターの第一選択肢でもあり、高速移動中にタイヤがパンクして起こる事故を回避します。
セキュリティ機能
– ライト: 優れた照明により、薄暗い状況や夜間でも他の道路利用者に対する視認性が向上し、安全性が向上します。
– ホーン: 他の道路利用者にあなたの存在を音で知らせる、オートバイグレードのホーン。
– 速度モード: 調整可能な速度モードにより、快適な設定を選択できます。

レーシング電動スクーターの概要

製品イメージ
プロダクト
最高速度
80km/h(50MPH)
86km/h(53マイル)
70km/h(43.5マイル)
原動力
1600W * 2
2 * 1600W
1600W * 2
登山角度
30°(57.7%)
38°(75%)
50°(100%)
ブレーキシステム
油圧ブレーキ
フロント&リアピストンオイルブレーキ
油圧ブレーキ
レンジ
100km(62マイル)
95km(59マイル)
85km(53マイル)
電池
72V 35Ah
60V 35.2Ah
60V 31.5Ah
タイヤ
11インチオフロード
12インチ超ワイドオフロード空気入りタイヤ
11インチチューブレスタイヤ
ライト
ヘッドライト、ブレーキライト、テールライト、方向指示灯、アンビエントライト
ヘッドライト、ウィンカー*4、アンビエントライト*2、テールライト
ヘッドライト、テールライト、アンビエントライト
防水
IPX4
IP54
IPX4

ジョイオール E8-S ——100kmの長いバッテリー寿命

レースコンテストにおすすめの電動スクーター

モーターのパワー: 1600W * 2
最大速度: 80km/h(50マイル/時)
最大範囲: 100km(62マイル)
ブレーキ: 油圧ブレーキ
タイヤ: 11インチオフロード
クライミング能力: 30°(57.7%)
防水レベル: IPX4
ライト: ヘッドライト、ブレーキライト、テールライト、方向指示灯、アンビエントライト
電池: 72V 35Ah

Joyor E8-Sは、超長距離3200km(100マイル)の高出力62W高性能電動スクーターです。デュアルモーターの最高速度は80km/h(50MPH)に達し、航続距離は100km(62マイル)に達します。ステアリングダンパーが装備されており、高速走行による振動を防ぎ、スムーズで正確なステアリング体験をもたらし、安全性を向上させます。フロントとリアの油圧ショックアブソーバーシステムは、道路の振動を効果的に吸収し、乗り心地と安定性を向上させます。安全性と安定性を兼ね備えています。

空麒麟G4マックス——38°(75%) 超登坂

レースコンテストにおすすめの電動スクーター

モーターのパワー: 1600W * 2
最大速度: 86km / h(53 mph)
最大範囲: 95km(59マイル)
ブレーキ: フロント&リアピストンオイルブレーキ
タイヤ: 12インチ超ワイドオフロード空気入りタイヤ
クライミング能力: 38°(75%)
防水レベル: IP54
ライト: ヘッドライト、ウィンカー*4、アンビエントライト*2、テールライト
電池: 60V 35.2Ah

KuKirin G4 Maxは、最大3200°(38%)の登坂勾配を備えた高性能75W電動スクーターです。デュアルモーターの最高速度は86km / h(53 mph)に達し、航続距離は95km(59マイル)に達します。フロントとリアの12ピストンオイルブレーキは、安定したブレーキ性能、速い応答速度、優れた放熱性能、短い制動距離を備えています。高速走行中の緊急ブレーキ状態に効果的に対応し、ドライバーにより安全な運転保護を提供します。デュアル充電ポート設計により、ドライバーはXNUMXつの充電器を使用して同時にバッテリーを充電できるため、充電時間が節約され、充電効率と利便性が向上します。フロントとリアの油圧ダンピングショック吸収システムは、凹凸のある道路にうまく対応し、ドライバーへの衝撃を軽減し、よりスムーズで自然な運転体験を提供します。 XNUMXインチの超ワイドオフロード空気入りタイヤは、より広いトレッドとオフロードトレッドパターンを備えており、グリップとトラクション、衝撃吸収と緩衝効果が向上し、凹凸のある道路による振動を吸収し、運転の快適性が向上します。

ジョイオール E6-S——レース入門

レースコンテストにおすすめの電動スクーター

モーターのパワー: 1600W * 2
最大速度: 70km / h(43.5 mph)
最大範囲: 85km(53マイル)
ブレーキ: 油圧ブレーキ
タイヤ: 11インチチューブレスタイヤ
クライミング能力: 50°(100%)
防水レベル: IPX4
ライト: ヘッドライト、テールライト、アンビエントライト
電池: 60V 31.5Ah

Joyor E6-Sは、エントリーレベルのレース向けの高性能電動スクーターです。1600W*2デュアルモーターの最高速度は70km/h(43.5mph)に達し、航続距離は85km(53マイル)に達します。11インチの真空タイヤを装備しており、どんな地形でもスムーズかつ快適に走行できます。ステアリングダンパーを装備し、高速走行による振動を防ぎ、スムーズで正確なステアリング体験をもたらし、安全性を向上させます。NFC機能により、スクーターをロックする際の安全性が向上します。

乗馬のヒント

高速電動スクーターに乗る場合、起こりうる問題に対処するために正しい乗車姿勢を習得する必要があります。

少し前傾

少し前に傾くと重心が変わり、前輪にかかる圧力が増して牽引力とグリップ力が増し、後ろに滑ることなく前進し続けることができます。

膝を曲げる

膝を曲げた状態を保つことで、凹凸のある道路での衝撃や振動を吸収し、乗り心地が向上します。また、スクーターを柔軟に操縦する能力も向上します。

しっかり立ちます

足を肩幅に広げ、ペダルにしっかりと乗せてください。これにより、体重が足に均等に分散され、登るときの安定性が向上し、どんなに急な坂でもまっすぐに立ってコントロールできるようになります。

リラックス

背中をまっすぐにし、肩を下げ、腕をリラックスさせながら常に準備を整えておきます。これにより、コントロールが維持され、上半身へのストレスが最小限に抑えられ、道路上で遭遇するあらゆる状況に簡単に適応できるようになります。

道路状況に十分注意してください

車の運転と同様に、前方の状況に細心の注意を払い、問題を予測する必要があります。道路上の障害物や変化を事前に把握することで、いつでも姿勢や戦略を調整し、安全な運転を確保できます。

拡張読書: マウンテン電動スクーターのおすすめ

よくある質問

乗車時に必要な安全装備は何ですか?

必須の安全装備には、 ヘルメット (転倒や衝突の際に頭を保護するため)、膝パッドと肘パッド (追加の保護のため)、そして丈夫で完全に覆われた靴 (スクーターのデッキをしっかりと握るため)。

電動スクーター選手権(eSC)に参加できますか?

理論上は、可能です。対応するレベルのライセンスを必要とするほとんどのモーターサイクル イベントとは異なり、この前例のない競技には現時点では明確な参加資格制限はなく、理論上は誰でも参加できます。

現在の参加者には、10年以上の経験を持つレーサー、エクストリームスポーツが得意な選手、驚くべき運動能力を持つ選手などがいます。バイクに乗った経験があったり、BMXやスケートボードなどのプロジェクトをプレイしたことがあれば、有利になります。

まとめ

このブログの推奨事項を通じて、レーシング電動スクーターの選択と使用についてよりよく理解していただければ幸いです。プロの競技会で素晴らしい結果を出したり、日常の運転でレーシングスクーターの楽しさを味わったりしてください。

セシリ
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

コメントは締め切りました。